CPTu e test delle palette
Quando un progetto necessita di maggiori dettagli rispetto a quelli forniti dalla perforazione convenzionale, CPTu e il test a palette misurano il comportamento del terreno in tempo reale, senza attendere i risultati di laboratorio. Sono lo strumento giusto per prevedere cedimenti, capacità portante di pali e fondazioni e il rischio nei terreni argillosi morbidi prima che venga decisa la fondazione.
Cosa forniamo
Il CPTu (piezocono) spinge un cono strumentato nel terreno a una velocità costante di 2 cm/s, registrando continuamente la resistenza della punta (qc), l'attrito del manicotto (fs) e la pressione dei pori (u2). Il test di dissipazione – una pausa temporanea anticipata per monitorare il decadimento della pressione interstiziale in eccesso – stima il coefficiente di consolidamento orizzontale (Ch) e la posizione della falda freatica. Questo profilo quasi continuo rileva sottili lenti di sabbia e argilla che una perforazione discreta può non rilevare e supporta correlazioni per stratigrafia, resistenza, comprimibilità e capacità portante di pali e fondazioni superficiali.
Il test con pala integra il CPTu nelle argille sature: una pala cruciforme a quattro pale viene ruotata nel terreno a 0,1°/s e la coppia massima misurata viene convertita nella resistenza al taglio non drenata di picco (Su); la pala viene quindi ruotata rapidamente per rimodellare il terreno circostante e misurata nuovamente, fornendo la resistenza residua (Sur) e la sensibilità dell'argilla (St = Su/Sur).
Servizi
- Test CPTu (piezocono CPT) — qc, fs e pressione dei pori u2
- Prova di dissipazione per il coefficiente di consolidamento orizzontale (Ch)
- Test delle palette (test di taglio con palette sul campo): coppia × rotazione, Su, Sur e sensibilità
Parametri misurati
Il CPTu registra continuamente qc, fs e u2; il test di dissipazione aggiunge il cap. Il test delle palette misura Su, Sur e la sensibilità dell'argilla St.
| Parametro | Simbolo | Unità |
|---|---|---|
| Resistenza alla punta del cono | qc | MPa |
| Attrito della manica | fs | MPa |
| Pressione dei pori (posizione abituale, dietro il cono) | u2 | kPa |
| Coefficiente di consolidamento orizzontale (tramite test di dissipazione) | cap | cm²/s |
| Resistenza al taglio di picco non drenata (test delle palette) | Su | kPa |
| Resistenza a taglio residua (rimodellata) non drenata | Sur | kPa |
| Sensibilità dell'argilla (St = Su / Sur) | S | senza dimensioni |
Ciò che il test ti consente di determinare
- Stratigrafia dettagliata del sottosuolo
- Rilevamento di lenti sottili di sabbia e argilla
- Previsione della resistenza e comprimibilità del terreno
- Coefficiente di consolidamento e permeabilità dei terreni a grana fine
- Capacità portante di pali e fondazioni superficiali
Norme tecniche
CPTu e il test con palette seguono gli standard internazionali e il riferimento nazionale brasiliano.
| Titolo | Codice |
|---|---|
| Metodo di prova standard per prove di penetrazione con cono di attrito elettronico e piezocono dei terreni | ASTM D5778 |
| Indagini e prove geotecniche – Prove in campo – Prova di penetrazione del cono elettrico e del piezocono | ISO 22476-1:2022 |
| Metodo di prova standard per la prova di taglio con palette in terreni saturi a grana fine | ASTM D2573 / D2573M-18 |
| Indagini e prove geotecniche — Prove sul campo — Prova con palette sul campo | ISO 22476-9 |
| Norma brasiliana per il test con palette (riferimento nazionale) | ABNT NBR 10905 |
Limitazioni
Pubblichiamo dove il metodo ha limiti: così si riconosce chi padroneggia la tecnica.
- Il CPTu non recupera un campione fisico: i parametri di progettazione dipendono da correlazioni empiriche.
- La penetrazione del CPTu è limitata negli strati di ghiaia, massi o roccia (rifiuto meccanico).
- La prova con pala non è adatta in terreni con sabbia, limo o inclusioni fibrose, che rompono la superficie di taglio in modo non uniforme.
- La resistenza misurata dal test delle palette dipende dalla velocità di rotazione ed è anisotropa: una lettura diretta di Su può richiedere la correzione di Bjerrum prima dell'uso nella progettazione.
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